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船舶的结构是如何构成的?

船舶是由许多部分构成的。按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体,船舶动力装置,船舶舾装等3大部分。

船体:船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。



主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力,航海性能和船体强度的关键部分,一般用于布置动力装置,装载货物,储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。为保障船体强度,提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密横舱壁(或同时包括纵舱壁)和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板(一层或数层)或平台,将主体水平分隔成若干层。
上层建筑位于上甲板以上,由左,右侧壁,前,后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室,生活舱室,贮藏舱室,仪器设备舱室等。上层建筑的大小,层楼和型式因船舶用途和尺度而异,一般都设首楼,而上层建筑的主要部分则位于机()舱区域之上。运输货物船舶的上层建筑长度较短,而客船和科学考察船的上层建筑则是很讲究的。
船体结构大都用钢材,由板材和型材组合成板架结构。

船舶动力装置



船舶动力装置包括:推进装置——主机经减速装置,传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式)为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵,滑油泵,冷却水水泵,加热器,过滤器,冷却器等船舶电站(发电机,配电板等),它为船舶的甲板机械,机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力其他辅助机械和设备,如锅炉,压气机(和空气瓶),船舶各系统的泵,起重机械设备,维修机床等(它们并不全是为主机服务的)。通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。

船舶舾装和其他装备

船舶舾装包括舱室内装结构(内壁,天花板,地板等),家具和生活设施(炊事,卫生等),涂装和油漆,门窗,梯和栏杆,桅杆,舱口盖等。



船舶的其他装置和设备中,除推进装置外,还有:①锚设备与系泊设备②舵设备与操舵装置③救生设备(救生衣,救生筏,救生艇及其收放装置)④消防设备(探火和灭火设备与系统)⑤船内外通信设备(船内电话,无线电台)⑥照明设备⑦信号设备(号灯,号旗等)⑧导航设备(雷达,各种定位仪,测探仪,计程仪等)⑨起货设备⑩通风,空调和冷藏设备(食品库和冷藏货舱用) 海水和生活用淡水系统 压载水系统 液体舱的测深系统和透气系统 舱底水疏干系统 船舶电气设备,包括电缆,电气控制板(),蓄电池,变压器和变流机等。船舶设备中的照明,通信,信号,导航等设备也可归入电气设备 其他特殊设备(依船舶的特殊需要而定)