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德国212A级潜艇

-电推进常规潜艇由于安装蓄电池组的数量与容量均有限,潜航时间受到限制。航行中的潜艇每隔一段时间(多至1-2天,少则几个小时)就需上浮到水面,用柴油发电机为蓄电池组充电,这样势必增加潜艇的暴露率,降低其作战与生存能力。

为解决这一难题,世界各海军强国纷纷开始研究一种不依赖空气的动力装置,简称AIP系统。德国是最早研究AIP系统的国家之一,早在第二次世界大战期间,德国曾研制成功“沃尔特”闭式循环汽轮机,但因效率太低、安全性差而未能大规模采用。进入20世纪50年代后,德国同时开展了燃料电池和闭式循环柴油机两种AIP系统的研究工作。到了20世纪80年代,德国的两种AIP系统也已逐步进入实用阶段。相比较而言,燃料电池的性能更为优越,德国最终也将其作为重点研究和应用对象。

1984年,德国HDW船厂将燃料电池系统装于潜艇分段内,进行了全面的陆上试验。试验表 系统可以运行,而且安全可靠。1987年,德国又将这种AIP系统加装到205级潜艇U-1艇上,在海上成功地进行了6个月的试航,验证了该系统的适用性。

1990年,德国海军开始酝酿以2091200型潜艇为母型,通过加装燃料电池AIP系统,设计世界上第一艘装备燃料电池AIP系统的潜艇,并换装性能更优的声纳、潜望镜及武器系统等,这就是212级常规潜艇。此后,为了满足意大利的需求,德国又对212级潜艇设计进行了修改,并最终定型为212A级潜艇。

212A级潜艇结构图 基本情况

德国的AIP潜艇经历了漫长的研制过程。在此之前,曾研制过208级、210级和211级潜艇,在放弃了多种设计之后,选择了212级潜艇设计,并经过改进,最终定型为212A级潜艇。

1987925,吕贝克设计研究所得到价值4500万马克的合同,用来研制212级潜艇。通过评估分析,由于HDW船厂生产的燃料电池装置在脉冲点、功率密度及氧气的安置等方面均达到了要求,因此被选定为潜艇的AIP系统。212级潜艇的设计方案于199111月获得德国国会通过,1994年财政拨款建造首批4艘该级潜艇,总承包商是ARGEU212集团公司,该集团包括HDW船厂、蒂森北海造船厂和费罗特公司。

212级潜艇设计方案出台之后,引起了许多国家的重视,意大利海军提出了订购要求。为了兼顾意大利海军的要求,德国对212级潜艇的设计方案进行了修改,其中包括增加潜艇的下潜深度,提高潜艇的适居性等,形成的最终方案被定名为212A级潜艇。

20002月,HDW船厂在新的潜艇车间开始建造第1212A级潜艇U-31艇,全部4212A潜艇由HDW船厂和蒂森北海造船厂联合制造。通过新的工作分工,使尽可能多的同类工作在同一工厂内进行,以实现连续生产。艇体前半部,包括新式的鱼雷装置以及中心段和中央上层建筑,由HDW船厂与蒂森北海造船厂共同建造,而艇体后半部与传动部分则由位于埃姆登的蒂森北海造船厂建造。

2002320U-31艇在HDW船厂的建造车间举行命名典礼,20051019日正式服役。目前,德国海军的4212A级潜艇已经全部服役。

212A级常规潜艇以潜航时间长(2~3周),隐蔽性好,作战能力强等特点闻名于世,备受各国海军关注。继第一批4艘艇之后,德国海军又订购了第二批共两艘艇,计划于2013年交付德国海军。2007821日,德国海军第二批212A潜艇中的第一艘在HDW船厂举行开工仪式。

212A级潜艇列表

舰名

舷号

铺设龙骨时间

下水时间

服役时间

U-31

S 181

2000.02

2002.03.20

2005.10.19

U-32

S 182

2002.01

2003.12.04

2005.10.19

U-33

S 183

2002.10

2004.09.13

2006.06.13

U-34

S 184

2003.06

2005.07.01

2007.05.03

U-35

S 185

2007.08

2011.06

2013

U-36

S 186

2008.02

2012.03

2013

意大利212A级潜艇列表

舰名

舷号

铺设龙骨时间

下水时间

服役时间

SALVATORE TODARO

S 526

1999.01.3

2003.11.06

2006.03.29

SCIRE

S 527

2000.05.10

2004.12.18

2007.02.19

-

-

2010

2013

2015

-

-

2011

2014

2016

HDW船厂的潜艇车间举行U-31艇下水仪式

U-31艇停泊在基尔湾港口

U-32艇在蒂森北海造船厂举行下水仪式


性能参数

铺设龙骨时间  :  2000年
下水时间  :  2002年
服役时间  :  2005年
排水量  :  1450吨/1830吨(水面/水下)
全长  :  56米
型宽  :  7米
吃水  :  6米
航速  :  12节/20节(水面/水下)
续航力  :  8000海里/8节(水上)
人员编制  :  27人(8名军官)
下潜深度  :  700米
动力装置  :  一台MTU 16V 396型柴油机;HDW/西门子质子交换膜燃料电池、输出30-40kW(AIP)。
武器装备  :  鱼雷:533毫米鱼雷发射管六具; 导弹:IDAS短程导弹; 其他:24枚水雷,40枚干扰器/诱饵、4个发射器。
电子战系统  :  雷达:凯尔文•休斯公司的1007型导弹雷达,I波段; 声纳:阿特拉斯电子公司的DBQS-40型被动测距和侦听声纳,FAS-3侧翼阵和TAS-3被动拖曳阵。阿特拉斯电子公司的MOA 3070型或信号公司的ELAK型水雷探测、主动高频声纳。